前裝結(jié)構(gòu)工程師崗位職責(zé)：1.負(fù)責(zé)評(píng)估SOP的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需求，完成設(shè)計(jì)前期文檔輸出。2.?能夠獨(dú)立完成機(jī)構(gòu)零件3D以及2D圖紙，并根據(jù)需要更新設(shè)計(jì)及參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案評(píng)審。3.?負(fù)責(zé)編制第四版DFMEA并組織評(píng)審，按照APQP流程完成相關(guān)文檔的準(zhǔn)備及歸檔。4.?參與產(chǎn)品的模具設(shè)計(jì)及DFM評(píng)審，跟蹤產(chǎn)品在量產(chǎn)前的改進(jìn)過程。5.?參與DV及PV試驗(yàn)，參與評(píng)估測(cè)試結(jié)果以及糾正措施的制定。6.?配合硬件完成PCB堆疊圖，接插件選型，線材設(shè)計(jì)等。7. 支持產(chǎn)品制造工藝改進(jìn)，并按要求完成關(guān)鍵設(shè)計(jì)資料輸出。?任職要求：1.?本科及以上學(xué)歷，機(jī)械設(shè)計(jì)類專業(yè)或或相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)。2.?工作經(jīng)驗(yàn)：5年以上汽車車艙或其他汽車電子類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，有前裝車廠后視鏡工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉汽車后視鏡試驗(yàn)要求者優(yōu)先。3.?熟悉汽車類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和整車布局要求，能夠根據(jù)車廠要求設(shè)計(jì)要求選擇合適的材料，及零件的表面處理工藝。4.?熟練使用Creo，CAD，熟悉Catia等軟件。5.?有獨(dú)立開發(fā)整個(gè)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn),有散熱仿真計(jì)算能力者佳。

【公司簡(jiǎn)介】自行科技是一家以AI與嵌入式技術(shù)為核心的新型智能汽車電子服務(wù)商，是中國(guó)駕駛員監(jiān)控國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定成員企業(yè)和Bosch中國(guó)、豐田通商、Xilinx、華為（Hicar）的戰(zhàn)略合作伙伴。公司基于深度學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，以車內(nèi)與車外短中長(zhǎng)距離視覺感知與融合技術(shù)為核心，為前裝乘用車與商用車廠提供前向ADAS、駕駛員感知、智能盲區(qū)管理、智能座艙系統(tǒng)等車內(nèi)外一系列感知模組與系統(tǒng)，開發(fā)出基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。目前，公司產(chǎn)品已經(jīng)在全球知名的客車企業(yè)宇通客車上實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)，并在深度學(xué)習(xí)、FPGA優(yōu)化、語(yǔ)義分割、雷達(dá)融合、駕駛員狀態(tài)檢測(cè)、視線追蹤、語(yǔ)音視覺融合等技術(shù)上建立了顯著的優(yōu)勢(shì)。【公司愿景】專注于智能汽車電子領(lǐng)域，關(guān)注于駕駛安全問題；基于計(jì)算機(jī)視覺，人工智能與傳感器融合技術(shù)，在基于人工智能在嵌入式深度優(yōu)化的ADAS/AD的產(chǎn)品方向上持續(xù)研發(fā)，致力于成為世界一流的智能汽車增量?jī)r(jià)值提供商。