日本鈴木公司因違規(guī)檢查道歉 擬召回200萬輛汽車
添加時間：2019-04-18 16:57:35
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據日本共同社報道，當地時間4月12日，日本鈴木公司宣布，鑒于在車輛檢查中存在把制動力不足的剎車也判為合格等違規(guī)行為，鈴木將對約200萬輛汽車實施召回，進行免費回收及修理。
據悉，鈴木公司該違規(guī)行為可能始于1981年6月左右，在2018年8月被發(fā)現后仍持續(xù)至2019年1月左右。
報道稱，經過燃效和尾氣抽檢發(fā)現，從2008年4月到2018年9月，鈴木公司在相當于約半數對象的總計11070輛汽車存在數據中造假。2016年，鈴木也曾被曝出燃效測試違規(guī)，企業(yè)內反復違規(guī)風氣的嚴重性顯現出來。
報道指出，繼日產和斯巴魯汽車后，鈴木再現違規(guī)，日本汽車行業(yè)的信譽正受到動搖。
12日，鈴木集團社長鈴木俊宏向日本國土交通省提交了總結違規(guī)調查結果的報告并道歉。之后，他在東京召開記者會并就違規(guī)一事稱“將抱著危機感嚴肅對待”，但也表示“重整局面是我的責任”，否認辭職。董事長鈴木修發(fā)表評論稱：“公司快速成長但人才培養(yǎng)沒有跟上，正對此做出反省。”
此次被召回的汽車主要對象包括主力微型車“Spacia”和貼牌生產(OEM)車輛在內的總計40種車型。因召回所花費的800億日元(約合48億元人民幣)將作為特別損失計入鈴木集團2018財年(2018年4月至2019年3月)合并財報。
據報道， 該召回計劃大約一周后上報日本國交省。鈴木方面稱缺少與檢查中存在問題的剎車相關的具體資料和記錄。
出現違規(guī)行為的是位于靜岡縣的湖西、相良、磐田三處的工廠。報告顯示，除剎車外，計速器的必要檢查項目也被省略。檢查過程中，無資格人員使用了檢查員的印章。
報告指出，檢查員人數短缺、設備老化、管理層對檢查工作理解不足等是違規(guī)的背后原因。作為對策，今后2年內鈴木公司將增加一倍檢查員，并在5年內投資1700億日元(約合101.8億元人民幣)以提升品質。
據悉，2018年8月，鈴木發(fā)現了6401輛汽車存在違規(guī)檢查問題。在接受國交省入內調查后，違規(guī)數在9月擴大至8577輛，日本國交省令其實施徹底調查并制定防止再發(fā)舉措。
