6月21日，國家智能網聯汽車產業計量測試中心在上海揭牌。 國家智能網聯汽車產業計量測試中心從2013年就開始醞釀，今年年初獲得國家市場監管總局批準籌建，該中心以智能網聯汽車研發、生產、試驗驗證等各個環節的計量測試工作為重點，將為我國智能網聯汽車產業健...[全文]
今年以來，國內10多個省市已經出臺了新能源汽車補貼獎勵政策，推進新能源汽車進一步發展。隨著新能源汽車支持政策的大力推進，近年來新能源汽車生產企業和市場保有量快速增長。國家發展和改革委員會日前透露，將加強和完善汽車投資管理，防范盲目建設和無序發展。專家表示，這標...[全文]
“汽車是互聯網、大數據、人工智能與實體經濟深度融合的典型應用，網聯化、智能化是汽車的發展方向。信息技術助力汽車技術轉型升級，智能汽車驅動信息技術進一步發展。”6月21日，GIV2018全球智能汽車前沿峰會進入第二天，中國工程院院士鄔賀銓的演講不離老本行，形象地...[全文]
據外媒報道，奧迪和現代汽車（Hyundai Motor）表示，雙方將合作開發燃料電池汽車。此前現代在開發ix35燃料電池SUV及其后續產品Nexo過程中積累了許多技術知識，此次合作將使奧迪和大眾集團的其他品牌有權獲得現代的零部件。 6月20日，現...[全文]
目前，中國政府正在大力推動新能源汽車行業的發展，因為新能源汽車不僅能夠減少傳統內燃機所造成的空氣污染，還能提升中國的高科技影響力。 但專家警告稱，新能源汽車行業正面臨產能過剩的風險。根據中國工信部的數據顯示，截至3月底，有超過102家公司生產了355...[全文]
近日，由機工傳媒·電氣時代雜志社主辦的《傾聽電動汽車背后的民眾心聲——中國電動汽車發展民意調查報告》發布會在北京舉行。報告作者、深圳市電力直驅技術重點實驗室主任蹇林旎表示，我國電動汽車產業方興未艾，亟須對消費者展開深入研究，了解消費者對我國電動汽車的看法、期望...[全文]
針對大眾汽車引發的“尾氣門”事件，德國布倫瑞克檢方13日對該公司作出了10億歐元的罰款令。大眾汽車集團當天表示認罰，并承擔相應的責任。 德國布倫瑞克檢方13日公布了針對大眾汽車的處罰令。處罰令依據德國《違反秩序法》，針對大眾汽車在此前曝出的柴油排...[全文]
6月11日，中國汽車工業協會公布數據，5月我國新能源汽車產銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，比上年同期分別增長85.6%和125.6%；1～5月我國新能源汽車產銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。根據全國乘用車市場信息聯席會（...[全文]
近日，有消息稱，蔚來汽車已經向美國相關部門遞交上市材料，準備首次公開募股，蔚來汽車最早或在今年夏天或秋初開始發售股票。 《國際金融報》記者聯系到蔚來汽車多位內部人士，得到的答復統一是“不予置評”。 IPO傳聞頻現 事實上，有關蔚來汽車赴美上市...[全文]
近日，中國吉利與英國殼牌簽署全球戰略合作協議，雙方將在研發、新市場進入和拓展以及聯合品牌推廣、賽車運動、企業社會責任、新興數字和新能源轉型等多重領域進行合作。這是中國企業深耕國際市場的又一實例，體現了中國企業“走出去”的深度和廣度不斷拓展。 浙江吉利...[全文]
6月5日，廣州市發改委官網發出關于征求廣州市推動新能源汽車發展若干政策公眾意見的通知，就《廣州市推動新能源汽車發展若干政策(征求意見稿)》公開征求公眾意見。征求意見稿指出，將按照國補的一定比例給予地補，且國補和地補資金總額最高不超過車輛銷售價格(國補+地補+消...[全文]
近日，法國經濟部、環保部、運輸部與法國汽車行業龍頭企業簽署《2018—2022汽車行業的戰略協議》（以下簡稱“戰略協議”），為未來4年制定汽車行業發展路線圖，以便在國際汽車領域發生翻天覆地變化的背景下，提高法企的競爭力。 目前，法國汽車行業共約400...[全文]
近日，北京市民杜先生駕車在京哈高速輔路被一輛滴滴順風車追尾。出乎杜先生意料的是，這輛在滴滴平臺注冊的順風車竟然是司機租來的。根據北京市交通委的規定和滴滴順風車的規則，租賃車輛不能注冊順風車。滴滴客服和司機證實，這輛汽車確實在滴滴平臺注冊，并有接單記錄。 ...[全文]
據路透社消息，國際能源署（IEA）5月30日發布報告稱，2017年，全球道路上的電動汽車數量達到310萬輛，創下新紀錄；預計2020年前數量將增加三倍；預計到2030年，全球電動汽車保有量將飆升至1.25億輛，這幾乎相當于日本的人口數量。 在題為20...[全文]
上周二，財政部公告宣布，我國進口車關稅將實行下調。自今年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6...[全文]
近年來，在以純電為主的技術路線驅動下，我國新能源汽車產業發展迅速，不僅產銷規模和產業鏈完整度早已全球第一，而且在技術上已躍居全球第一梯隊。在產業成熟度上，我國純電動汽車已比氫燃料電池汽車更具比較優勢，也更符合國情。因此，在新能源汽車產業發展上，我們仍需要保持強...[全文]
2018年5月22日國務院關稅稅則委員會印發公告，經國務院批準，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%，降稅幅度分別為40%、25%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%，平均降稅幅度46...[全文]
據外媒報道，為減少交通事故，歐盟稱，從2021年起， 12項車輛安全功能將強制實施。 目前，歐盟國家每年因交通事故死亡人數高達2.6萬，實施強制性安全功能的目標是在2030年前減少到1.3萬人。自2010年以來，歐洲交通事故死亡人數減少了20%，但歐...[全文]
中國汽車工業協會最新數據顯示，今年前4個月，我國新能源汽車產銷分別完成23.2萬輛和22.5萬輛，比上年同期分別增長142.4%和149.2%，不僅遠超車市整體增幅，也遠超人們預期。 在這種形勢下，汽車行業開始普遍觸“電”，純電動汽車市場已經擠得“無...[全文]
由財政部等四部門發布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）過渡期將結束，6月12日起新能源汽車補貼將迎來一輪較大降幅。這也意味著，下個月起純電動汽車的售價將迎來普漲。有汽車經銷商表示，在此之前購買新能源汽車的市民還能趕上最后...[全文]