據美國媒體9月17日報道，Taycan的推出標志著保時捷正式涉足電動汽車領域，現在保時捷又將目光瞄準如雨后春筍般出現的充電站，希望打造新設計、高性能的充電站。 盡管目前的技術要求充電站全部組件都包含在同一個機柜中，但保時捷反其道而行之，將組件分開...[全文]
“汽車行業正在進行一次重大變革，這次變革是汽車與信息技術融合形成智能網聯汽車的變革。”9月13日，在廣州舉行的2018第二屆中國汽車電子大會上，清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任李克強表示，智能網聯汽車發展的真正作用是解決交通的本質問題，包括安全、節能、環...[全文]
在政府補貼和“雙積分”政策的影響下，新能源車市場一直火熱。在這波火熱的浪潮里，新能源汽車作為現今市場最熱的種類無疑受到幾乎所有廠家高度重視。 加之今年七月的新政實施，更是實現我國新能源車型品質再升級的有利“助推器”——車企已從“造出一臺新能源車”，轉...[全文]
9月13日，在廣州舉行的2018第二屆中國汽車電子大會上，專家表示，隨著新一輪科技革命和產業革命的興起，汽車電子產業正向智能化和網絡化方向發展。以新一代智能計算平臺為核心的汽車電子新型架構必將成為未來汽車電子的核心，汽車電子產業的比重有望超過汽車全價值鏈的70...[全文]
2018年9月11日下午，中國汽車工業協會信息發布會在京召開。本次信息發布會主要發布了2018年8月汽車工業經濟運行情況、 2018中國汽車零部件行業年會暨高峰論壇籌備情況、2018年8月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況以及2018年8月份新能源汽車動力電...[全文]
根據全國乘用車市場信息聯席會9月10日公布的數字，今年8月，全國狹義乘用車銷量為173.4萬輛，同比下降7.4%，已連續3月負增長，此前兩月的增速為-3.1%、-5.9%。 國家統計局將在9月14日（周五）公布8月汽車消費等數字。按照乘聯會、汽車工業...[全文]
“對新能源汽車來說，大企業擴展產能非常容易，但小車企由于產能不夠，再興起也沒用，等補貼停掉，最后還是會倒閉。”9月9日在山東齊河召開的中國首屆新能源汽車產業峰會上，中國工程院院士、電動車輛國家工程實驗室主任孫逢春的這句話指向了新能源汽車的“兩極分化”現象，他建...[全文]
2018年，純電動汽車有點“火”。如果條件許可，很多人夢想有一輛純電動車。不過近日連續發生了兩宗純電動汽車自燃事故，工信部點名直指要關注純電動汽車的安全。很多想買純電動汽車的人疑問：現階段純電動汽車的電池安全性做到什么程度了？到底可不可靠？ 案例回放...[全文]
德國聯邦經濟部日前公布的一份研究報告警告說，如果美國提高進口汽車關稅，德國汽車行業將遭受沉重打擊。 德國《商報》3日援引這份報告報道說，美國政府威脅把進口汽車關稅稅率由現行的2.5%提升至25%，這將給德國汽車業造成約50億至70億歐元(1歐元約合1...[全文]
2017年11月10日，劉某租用了一臺共享汽車，行駛過程中不慎發生追尾，對方車上一名孕婦因此受傷。當劉某拿著相關票據找到保險公司時，卻被告知：該車原保險事發當天上午10點過期，新購買的保險次日才會生效，而倒霉的劉某出事時間恰巧在此期間。 劉某...[全文]
從明年初開始，國際新能源汽車展覽會將每年定期定址在海口舉辦。記者今天從海口市會展局了解到，首屆海口國際新能源汽車展覽會將于2019年1月10日—13日在海南國際會展中心舉行。活動由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國國際商會汽車行業商會和中國國際展覽中心集...[全文]
中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位。但蓬勃的發展勢頭中，也有暗礁潛藏。在9月1日至2日召開的2018中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，中國新能源汽車產業所存在的問題比往年受到更多關注。 產能過剩資源制約 中國新能源汽車面臨多項風險 ...[全文]
日前，財政部經濟建設司副司長宋秋玲在2018年中國汽車產業發展（泰達）國際論壇上表示，我國新能源汽車產業發展，仍然處于逆水行舟不進則退的關鍵階段。下一步中央財政將按照國務院統一的動態調整機制，聯合有關部門作進一步的研究完善。一方面仍然堅持扶優扶強的政策導向，繼...[全文]
據外媒報道，英國億萬富翁、無塵袋吸塵器發明者詹姆斯·戴森(James Dyson)發布了建造電動汽車測試設施的計劃，將投資1.16億英鎊(1.5億美元)開發一款電動汽車，計劃在2020年前上市。 周四，戴森公布了該計劃的細節，戴森將在英格蘭西部維爾特...[全文]
據《日本經濟新聞》8月31日報道，圍繞北美自由貿易協定(NAFTA)的重新談判，美國和墨西哥之間一致同意，如果乘用車進口量超過一定水平，美國有權最多征收25%的關稅。計劃將240萬輛定為上限，相當于2017年實現出口數量的140%。這樣將成為事實上的數量限制。...[全文]
自全球金融危機以來，全球汽車銷量首次出現持續放緩。在過去八年里，全球汽車銷量平均年增長率為5%，但到2018年，這一增速預計將比2017年放緩至1.8%。 《華爾街日報》將這種轉變歸因于特朗普貿易政策給全球經濟帶來的不確定性。特朗普的貿易政策削弱了消...[全文]
8月上半月，天津市平均溫度仍舊很高，高溫天氣在讓廣大市民享受免費“桑拿福利”的同時，也給汽車的行駛和停放帶來了不容忽視的消防安全隱患問題。據消防部門統計，8月上半月，全市共發生14起汽車火災，占到全市火災總起數的36.8%。 引發汽車火災的幾...[全文]
8月27日，在長城WEY VV6發布會上，百度與長城宣布將基于百度Apollo開放平臺，在高精地圖、自動駕駛等方面合作，于2020年底實現自動駕駛汽車的量產。 據了解，在本次發布會上，長城汽車宣布百度成為長城WEY品牌的自動駕駛高精地圖和自定位技術的...[全文]
曾經名不見經傳的眾泰汽車（000980.SZ），近幾年憑借“山寨之王”的名號在中國三四線城市區域名聲遠播。而在近日，其又在某知名品牌影響力發展論壇上獨攬四獎。 然而，長江商報記者發現，盛名之下，其實難副。眾泰汽車在飽嘗虧損經銷商維權風波之后，或將迎來...[全文]
8月24日消息，阿里巴巴旗下天貓汽車近日宣布，將聯手金固股份旗下汽車養護平臺汽車超人、汽配供應鏈服務商康眾汽配，成立汽車后市場新公司，共同組建汽服新零售支撐體系，驅動汽服行業升級。 據了解，新公司將獲得阿里巴巴現金注入， 并獨家運營天貓、淘寶汽車后市...[全文]