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無人駕駛汽車公司們是否真的在乎安全問題?

2019-01-22

1月19日消息,所謂的無人駕駛汽車已經引發過不少的交通事故,那些無人駕駛汽車真的在乎安全問題嗎?真有做到將安全放在第一位嗎?還是那只是它們的一個營銷噱頭? 2018年3月,發生致命撞車事故后的Uber汽車 對于自動駕駛汽車,業界已經做出了不...[全文]

產業巨變前夜的抉擇:大眾福特“試婚”成全球最大汽車聯盟

2019-01-21

全球第一大跨國汽車聯盟新鮮出爐。1月15日,德國大眾汽車集團與美國福特汽車公司共同宣布,雙方將組建一個業務范圍廣泛的全球戰略聯盟。 與全球影響力最大的汽車聯盟雷諾-日產-三菱聯盟和以往汽車行業的車企聯盟不同的是,大眾與福特不會因為結盟而相互持股,而是...[全文]

并購NEVS繼承薩博頂尖技術 恒大有望成為電動汽車新巨頭

2019-01-17

在與FF和平分手后,恒大并未停止對新能源車的布局。1月15日,恒大集團旗下恒大健康發布公告,其以9.3億美元成功收購總部位于瑞典的全球性新能源智能汽車集團NEVS的51%股權。NEVS在瑞典擁有世界頂尖水平的電動智能汽車研發中心,其于2012年完成了對薩博汽車...[全文]

原材料成本上漲,大眾或將提升售價

2019-01-15

據外媒報道,大眾集團在近日表示,為達新的二氧化碳減排標準,車輛制造以及材料成本將隨之上升,因此將在今年中期大幅提高其車輛價格,較便宜的車型漲幅將最大。大眾集團銷售主管Christian Dahlheim表示:"大眾正試圖通過各種途徑來抵消成本上升帶來的影響,然...[全文]

解讀丨新能源汽車高速發展背后,各項問題集中爆發

2019-01-15

2018年,中國車市遭遇28年來首度負增長,新能源汽車的逆勢上揚卻成為了一大亮點。日前,全國乘用車市場信息聯席會(簡稱“乘聯會”)發布的數據顯示,2018年1-12月,新能源乘用車銷售100.8萬輛,同比增長88.5%,高于2017年增速。 在新能源...[全文]

汽車消費“強心針”將至,農村市場或成突破口

2019-01-14

汽車作為國內消費的重要產業,成為強大市場、確保經濟運行在合理區間的重要一環。 近日,國家發改委副主任寧吉喆在接受采訪時表示,今年將制定出臺穩住汽車、家電等熱點產品消費的措施。他認為,盡管汽車年銷量已經接近3000萬輛的規模,但還是很有潛力。 ...[全文]

滴滴:杭州、寧波兩地租滴滴共享汽車免押金

2019-01-11

1月9日消息,滴滴共享汽車將于今日起試行免押金政策。目前運營中的杭州和寧波兩地的滴滴共享汽車新用戶可以免押金享用服務,原有押金用戶于1月10日起可以申請退押金。 滴滴方面表示,未來,滴滴共享汽車將以開放平臺的模式拓展至更多城市,在讓更多用戶體驗共享出行的同時...[全文]

德國奔馳:我們要成為自動駕駛汽車量產全球兩巨頭之一

2019-01-10

傳統汽車行業正在效仿Waymo、特斯拉等公司全面布局自動駕駛汽車的研發測試,據外媒最新消息,德國梅賽德斯-奔馳公司(以下稱奔馳公司)高管克里斯托夫施羅德(Christoph Schroeder)對德國“世界報”表示,奔馳公司的目標不是成為第一家開發制造自動駕駛...[全文]

吉利官方將1元購買豐田汽車THS核心技術

2019-01-09

日前,有國內媒體報道稱湖南科力遠新能源股份有限公司1元購買豐田THS核心技術(THS即Toyota Hybrid System是豐田研發的雙擎混動系統)。據了解,吉利集團擁有科力遠11.09%的股份,為其公司第二大股東。在這之前,豐田汽車(中國)投資有限公司執...[全文]

車輛年檢又出新規?假的!

2019-01-08

交警:機動車檢驗可提前三個月,逾期未年檢屬交通違法      近日,有一則消息傳遍長沙市民的朋友圈以及各種微信群、QQ群,稱“2019年1月1日當月年檢車輛必須在當月年檢或者提前兩個月審驗,取消可推遲一個月審驗的規定,否則處200元罰款,并記3分”...[全文]

共享汽車“江湖告急”

2019-01-08

部分共享汽車企業狀況   廣義而言,共享汽車是指許多人合用一輛車,即開車人對車輛只有使用權,而沒有所有權,站在這個角度,傳統的出租車業務、租車業務及新興的網約車業務都是共享汽車的組成部分。但是,在新經濟模式的驅動下,共享汽車被賦予更狹隘的定義...[全文]

現代汽車宣布2019年完成公司重組

2019-01-07

據英國路透社報道,現代汽車集團執行副董事長鄭義宣(Euisun Chung)被外界認為是現代汽車董事長的接班人,近日表示將在2019年完成公司重組。 現代汽車是韓國第二大家族企業,鄭義宣將從其父鄭夢九(Mong-Koo Chung)手中接過公司大權,...[全文]

汽車進化或催生“新物種”

2019-01-04

經歷了百余年發展,汽車依然只是“代步工具”?未來已來,汽車正進化,“新物種”在誕生。業內人士展望稱,在可預期的時間內,汽車有望成為又一個移動智能終端,重構自身及相關產業發展方向,推動智慧交通,影響城市未來,改變人類生活方式。   未來的車:智能應用上...[全文]

汽車久放一定要注意這些事項

2019-01-03

一輛普通的汽車大概有3萬個大大小小的零部件,三分開七分養,不管什么時候都要多多注意車輛的保養,就算車輛停在那里,也有許多需要注意的事項,尤其是長時間的停放。我們今天就說說車輛長時間停放需要注意的事情。 車輛長時間放置,一定要選好位置。最理想的地方當然...[全文]

汽車過減速帶是不是減點速就可以了?

2019-01-02

如標題所說,車輛經過減速帶也有講究,一般以為減點速,直接過去就好了唄,還有什么技巧嗎?別說,還真的有,稍不注意,會傷害到車呢! 減速帶的出現,當然是為了對付汽車的高速啦,但是,我相信會有很多的車主不喜歡減速帶這玩意,走過的時候舒適感極差,還感覺多多少...[全文]

四個輪子的共享汽車也要“爛尾”?

2018-12-29

2018年即將過去,但對于共享出行領域而言,這個冬天格外冷。繼兩個輪子的共享單車“遇冷”之后,四個輪子的共享汽車似乎也“出事”了。與共享單車ofo一樣,共享汽車途歌近期也因用戶退押金困難一事,被推上了風口浪尖。不過,共享單車的押金只有99元,途歌的押金卻高達1...[全文]

濟南全國首推不限時如廁車位

2018-12-28

開車內急想上廁所怕違停被抓拍,因緊急避險被抓拍,貨車到沿街超市卸貨被抓拍……不少車主都曾遇到此類尷尬情景,從明年1月1日起,這都不是事。12月24日,濟南交警推出優化營商環境第三批共計8條舉措,內容包括外地旅游包車發生的一般及以下交通事故原則上不扣車、如廁臨停...[全文]

李書福:“讓中國汽車跑遍全世界”

2018-12-28

從小作坊起步,他帶領吉利汽車從小到大,由弱變強,從小山村走向全世界。回望40年,民營汽車工業開放發展的優秀代表、浙江吉利控股集團董事長李書福認為,吉利的發展應歸功于改革開放的好政策,必須倍加珍惜,為“中國汽車跑遍全世界”而頑強拼搏。   放過牛、開過...[全文]

現代計劃在印尼建廠生產電動汽車 年產25萬輛

2018-12-27

據英國路透社消息,印度尼西亞工業部副部長Harjanto當天表示,現代計劃在該國建立工廠以生產電動汽車。此舉是其在印尼8.8億美元(約人民幣60.69億元)投資計劃的一部分。 Harjanto表示,現代與起亞是全球第五大汽車制造商,計劃在印度尼西亞建...[全文]

一年10多城出臺路測政策 無人駕駛汽車時代或提前到來

2018-12-26

斗轉星移,2018年,迎來了改革開放40周年。這一年,經濟新趨勢、新風口和新業態不斷涌現,點點滴滴深刻改變我們每個人的生活,見微知著,羊晚財經歲末特推出《財經銳調查——2018財經趨勢觀察》,梳理這些變化,以此迎接新的一年,敬請垂注。 自動駕駛是百年...[全文]