據外媒報道，日前，英國多家汽車制造商聯合科研機構與交通部，共同制定了一套自動駕駛和聯網汽車的網絡安全指南，以確保未來智能汽車不會被黑客與不法分子所操縱。 英國交通部與捷豹路虎、賓利和美國福特公司合作研究出了自動駕駛汽車網絡安全的基本原則。這些指導...[全文]
小伍花600元在網上買了一輛二手摩托車，到手后暗自慶幸：這輛二手車還自帶車牌。沒想到，他開車出門后，被交巡警攔了下來，因為這車牌是假的。小伍最后面臨駕駛證記12分、罰款5000元的處罰。 600元買車和車牌，罰5000元 21日上午，沙坪壩交巡警支隊勤...[全文]
暫停加稅后美產車賣得咋樣 有部分經銷商對北青報記者表示，“我們確實收到了官方降價的信息，但美產車中大部分都是不走量的進口車，指導價雖然降了，但其實實際成交價沒怎么變，而走量車型價格降低更多的是年底促銷去庫存的原因”。業內人士表示，雖然美產車會迎來一定的漲幅...[全文]
國家發展和改革委員會18日透露，新版汽車產業投資管理規定已經正式發布，并將于2019年1月10日起施行。對比之前的規定，新規嚴格控制燃油車新增產能，將不再批準新建獨立的燃油車企業。同時，提高了純電動汽車企業的進入標準，對投資主體、技術水平、項目所在區域等都...[全文]
臨近歲末，京城新能源汽車市場變得異常火爆，多家車企的4S經銷商門店出現車源緊張、預訂時間長的情況。日前，記者走訪車市發現，盡管北京2018年新能源汽車指標將于明年2月作廢，不少仍未購買新能源車的消費者急于開啟了購車模式，但想買到心儀的新能源車并不容易。 ...[全文]
1.一汽-大眾奧迪30周年 11月19日，一汽奧迪30周年慶典在一汽-大眾汽車有限公司長春基地隆重舉行。活動中，奧迪與一汽回顧了自1988年簽署合作協議至今，一汽奧迪的不斷發展壯大，取得了一系列輝煌的成就。同時表示，中國一汽和奧迪將繼續攜手共進、并肩奮...[全文]
10月剛剛獲得融資的共享汽車平臺途歌似乎并沒能停止“走下坡路”，近日再曝“退押金難”問題。此外，巴歌出行拖欠押金、美團關閉共享汽車業務、綠狗租車掛牌轉讓……到了年底，整個共享汽車行業迎來“洗牌期”。高運營成本壓力下，很多人擔心，共享汽車可能重蹈共享單車的覆...[全文]
據外媒報道，一名特朗普政府官員表示，中國已經同意將對美國產車輛征收的關稅從40%降到15%，為兩大經濟體之間的新一輪談判奠定基礎。但是，美國目前尚未收到降稅的相關文件以及降稅的具體時間安排。 該名知情人士透露，北京時間12月11日上午，國務院副總理劉...[全文]
特斯拉落戶臨港，蔚來坐標嘉定，威馬定位青浦——新能源汽車的代表廠商齊聚上海，不約而同看中了長三角這塊風水寶地。 “大家都看好以上海為龍頭的長三角，已經說明了一切。”昨天下午，威馬汽車創始人沈暉就新能源汽車長三角發展戰略發表了見解，他認為長三角作為中國汽...[全文]
最近，寶馬集團在成都拿到了網約車牌照并正式上線，成為了第一家在中國拿到網約車牌照的外資企業。而傳統車企進軍網約車市場，寶馬并不是唯一的一家。 寶馬打車”成都上線 12月14日，寶馬網約車業務在成都正式上線。據了解，此次第一批共上線了200輛配備專職...[全文]
“無人駕駛汽車”終于來了！一臺酷炫的無人駕駛巴士，已經在武漢正式商業運營。沒有方向盤，沒有儀表盤，沒有駕！駛！員！可載乘客14人，車頭沒有傳統汽車那樣的駕駛座，靠著車身上裝的毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭等，可以感知四周環境，并通過車載計算中心做出決策。而且每...[全文]
據外媒報道，當地時間12月11日，現代汽車集團（包括現代汽車公司和起亞汽車公司）宣布其長期路線圖“燃料電池電動車2030展望”（FCEV Vision 2030）計劃。該集團重申將通過利用集團在燃料電池技術方面的全球領先地位，加速氫燃料社會發展。 ...[全文]
記者11日從中國汽車工業協會獲悉，1至11月我國新能源汽車產銷分別完成105.35萬輛和102.98萬輛，比上年同期增長63.63%和68%，我國新能源汽車產銷保持穩步增長態勢。 中汽協發布數據顯示，1至11月，我國汽車產銷2532.52萬輛和2541.97...[全文]
記者從國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心獲悉，日產、奔馳、江淮等五個品牌共計召回汽車28174輛，涉及兒童安全鎖、安全氣囊、電池包、燃油余量警示燈等問題。 天津一汽豐田召回13048輛卡羅拉汽車 日前，天津一汽豐田汽車有限公司向國家市場監...[全文]
汽車行業正臨市場低迷期，從A股車企公布的產銷數據來看，今年以來，各車企汽車總銷量普遍同比出現較大幅度下降。長安汽車（000625）12月7日晚間披露，公司今年1-11月汽車總銷量197.96萬輛，同比下降23.53%；其中11月份汽車總銷量16.15萬輛，同比...[全文]
隨著產業快速發展，新能源汽車領域成為資本追逐的重點。作為資金和技術密集型產業，新能源汽車制造需要大量資金支持，資本的進入很大程度上推進了新能源汽車產業的發展。但與此同時，也產生了諸如產能過剩、盲目投資等問題。業界認為，隨著新能源汽車市場的資本紛爭不斷加劇，加上...[全文]
近日，先后有多家整車企業發布股權轉讓公告：奇瑞正式在安徽長江產權交易所進行公開掛牌，出讓31.4%股權；福田汽車欲轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權，并于11月將轉讓底價提升到39.73億元；昌河汽車正式掛牌轉讓全資子公司江西志騁汽車70%的股權，轉讓底價為1...[全文]
日前，廣東省工信廳、公安廳、交通運輸廳制定了《廣東省智能網聯汽車道路測試管理規范實施細則(試行)》，該文件明確了測試主體、測試駕駛人及測試車輛、封閉道路、場地和測試道路、測試申請及審核等方面的細則。 今年4月，工業和信息化部等發布了《智能網聯汽車...[全文]
12月2日是第七個全國交通安全日，公安部等八部委以“細節關乎生命、安全文明出行”為主題，組織開展一系列宣傳教育活動，旨在進一步增強廣大交通參與者的安全文明意識，為交通安全環境持續穩定打下堅實基礎。 乘坐網約車時，曾遇到這樣的場景：司機上一秒還在對...[全文]
進入秋冬季，京津冀及周邊地區的大氣污染再一次成為公眾關注的焦點。換一輛節能、環保、經濟的新能源汽車不知不覺成為都市人群為“綠色”出力的時尚選擇。然而，政府補貼開始逐漸減少、2020年將完全取消，充電難、續航短等技術“短板”凸顯，又讓另一部分消費者駐足觀望。補貼...[全文]